Ang bomba ng iniksyon ng gasolina ay tinatawag na "puso" ng set ng generator ng diesel, na nagpapakita ng kahalagahan ng pump ng iniksyon ng gasolina para sa mga generator ng diesel. Ito ang pinakamahalagang sangkap ng sistema ng supply ng gasolina ng diesel engine. Ang pag -andar nito ay upang madagdagan ang presyon ng set ng generator ng diesel, at magbibigay ng gasolina sa silid ng gasolina nang regular at dami ayon sa mga kinakailangan ng proseso ng pagtatrabaho ng set ng generator ng diesel. Ang Plunger Type Fuel Injection Pump ay isang uri ng fuel injection pump.
Ang pump ng piston injection ay isang aparato na dami ng naghahatid ng mataas - presyon ng gasolina sa injector sa isang tinukoy na oras. Ang plunger at plunger na manggas ay ang mga pangunahing sangkap ng pump injection ng gasolina, na umaasa sa papel ng langis ng bomba ng langis at plunger spring, ang plunger ay maaaring gawin ang pataas at pababa na paggalaw ng paggalaw sa plunger na manggas, na bumubuo ng pag -andar ng pagsipsip ng langis ng bomba ng langis at pumping oil. Upang ayusin ang dami ng langis na na -injected sa silindro, may mga tuwid na grooves at spiral chutes sa ulo ng plunger. Ang pagsasaayos ng suplay ng langis ay nakamit sa pamamagitan ng pag -ikot ng plunger at pagbabago ng epektibong stroke ng plunger. Ang multi - cylinder machine ay maaaring bumuo ng maraming sub - pumps sa isang kabuuang bomba, na may simpleng istraktura, simple at maaasahang operasyon at maginhawang pagpapanatili.
Ang bomba ng plunger injection ay gumagamit ng paggalaw ng paggalaw ng plunger sa manggas ng plunger upang sumipsip ng langis ng langis at presyon, at ang bawat plunger at plunger na manggas ay nagbibigay lamang ng langis sa isang silindro. Para sa solong - cylinder diesel engine, ang isang solong bomba ay binubuo ng isang hanay ng mga plunger na mag -asawa; Para sa multi - cylinder diesel engine, maraming mga hanay ng mga mekanismo ng bomba ng langis ang nagbibigay ng langis sa bawat silindro nang hiwalay. Karamihan sa mga daluyan at maliit na lakas ng diesel engine ay nagtitipon ng mekanismo ng bomba ng langis ng bawat silindro sa parehong shell, na tinatawag na isang multi - cylinder pump, at ang bawat pangkat ng mekanismo ng bomba ng langis ay tinatawag na isang sub - pump. Ang mekanismo ng bomba ng langis ay pangunahing binubuo ng mga pagkabit ng plunger at mga kabit ng balbula ng langis ng outlet. Ang mas mababang bahagi ng plunger ay naayos na may isang braso ng pagsasaayos, kung saan ang posisyon ng plunger ay maaaring ayusin at paikutin. Ang balbula ng outlet ng langis sa itaas na bahagi ng plunger ay pinindot sa upuan ng balbula ng langis ng spring ng outlet ng langis, at ang mas mababang dulo ng plunger ay nakikipag -ugnay sa gasket na naka -mount sa roller body, at ang plunger spring ay nagtutulak sa plunger pababa sa pamamagitan ng spring seat, at pinapanatili ang roller sa pakikipag -ugnay sa cam sa camshaft. Ang fuel injection pump camshaft ay hinihimok ng diesel engine crankshaft sa pamamagitan ng mekanismo ng paghahatid. Para sa isang apat na - stroke diesel crankshaft ay lumiliko nang dalawang beses, ang iniksyon na pump camshaft ay lumiliko sa isang pagliko. Ang cylindrical na ibabaw ng plunger ay gilingan ng isang tuwid na chute, at ang panloob na lukab ng chute at ang bomba na lukab sa itaas ng plunger ay konektado sa pamamagitan ng isang butas. Mayroong dalawang pag -ikot ng butas sa manggas ng plunger, kapwa nakikipag -usap sa mababang - silid ng presyon ng langis sa katawan ng bomba ng iniksyon. Ang plunger ay hinihimok ng isang cam at mga gantimpala sa manggas ng plunger, bilang karagdagan sa kung saan maaari itong paikutin sa paligid ng sarili nitong axis sa loob ng isang saklaw ng anggulo.
Ang Jiaxing Jianhe Makinarya ay nagbibigay sa iyo ng matipid at mahusay na pagpapadulas. Kung kailangan mo ng isang nakalaang sistema para sa iyong natatanging kagamitan, maaari kaming magdisenyo at gumawa ng isang nakalaang awtomatikong sistema ng pagpapadulas upang mabigyan ka ng kaginhawaan na kailangan mo.
Oras ng Mag -post: Dis - 03 - 2022
Oras ng Mag -post: 2022 - 12 - 03 00:00:00